【编者按】共享出行领域再掀波澜！新加坡曾经的电动共享汽车先锋BlueSG，在经历战略调整后，以全新品牌Flexar强势回归。这一次，它不再局限于纯电动阵容，而是融合燃油车与电动车，以更灵活的“点对点”模式重新出发。从定价策略到服务区域，Flexar试图在“汽车轻量化”的新加坡出行版图中，找到更接地气的解决方案。这不仅是品牌的焕新，更是对城市通勤痛点的又一次探索。究竟这次转型能否赢得市场青睐？让我们一同关注。

新加坡讯：BlueSG将于本周三（4月15日）推出全新的点对点汽车共享服务Flexar，并从此不再提供全电动车队。

BlueSG于2017年推出，是新加坡首个大规模电动汽车共享服务。去年8月，该服务暂停运营，称此次暂停是2026年新服务推出前的“战略调整期”。

据CNA三月报道，BlueSG将以Flexar品牌重新推出其汽车共享服务。

Flexar在周一的一份声明中表示，服务将以“测试阶段”启动，从周三开始在新加坡中部、北部、东北部和东部地区，如榜鹅、盛港、后港、淡滨尼、宏茂桥和大巴窑等地，同时提供电动汽车和内燃机汽车。

根据Flexar网站信息，车辆租赁前五分钟免费，随后15分钟每分钟收费0.52新元（约合0.40美元），接下来的20分钟每分钟0.49新元，再之后的20分钟每分钟0.46新元。超过一小时后，每分钟租金为0.44新元。

这意味着驾驶首小时费用为26.80新元，之后每小时费用为26.40新元。

Flexar表示：“测试阶段的反馈将有助于强化Flexar的定位，即为新加坡通勤者提供灵活且经济实惠的出行选择。”

关于站点布局和车辆需求等因素的洞察，将支持该共享汽车平台的“持续改进”。

Flexar称，在BlueSG的“战略调整期”内，公司“从零开始”设计了新服务，并将在服务推出时测试停车优化等新功能。

Flexar首席执行官Fon Supannakul表示，测试阶段的反馈将有助于公司在准备更广泛部署时完善服务。

她说：“Flexar的使命是提供创新的出行解决方案，以补充新加坡更宏大的愿景，即迈向汽车轻量化和共享出行的未来。”

年满18岁并持有有效驾照的新加坡公民可在周三服务上线时注册使用。

Flexar表示将“负责”车辆的加油和维护。

CNA已向Flexar询问将如何处理车辆的加油和充电，以及客户是否需要自行加油或充电。

CNA还询问了Flexar为何从BlueSG的全电动车队转向电动车与内燃机汽车混合车队，以及当前车队规模和电动车与内燃机汽车的比例。