编者按：当世界另一端的地缘政治硝烟升起，其涟漪正悄然越过重洋，冲击着非洲大陆的千家万户。一份由非洲联盟、联合国非洲经济委员会与世界银行联合发布的报告，为我们揭开了这场看似遥远冲突背后的近身危机。中东战火不仅可能推高燃油与食品价格，更可能通过航运中断、汇率压力等复杂链条，将非洲拖入一场生活成本危机。然而危机中亦藏转机，部分国家凭借能源优势或地理枢纽地位，或能在这场全球性震荡中找到独特出路。以下为报告核心内容编译，让我们共同关注这场牵动亿万人生活的经济风暴。

一份联合报告发出警告：中东冲突可能导致非洲生活成本飙升，经济增长放缓。

这份由非洲联盟、联合国非洲经济委员会和世界银行于周六发布的报告指出，航运路线以及能源和化肥供应的持续中断，可能会加剧现有的贸易冲击。

报告称：“更广泛地说，这场已经引发贸易冲击的冲突，可能通过更高的燃料和食品价格、不断上涨的航运和保险成本、汇率压力以及更紧缩的财政状况，迅速演变成席卷非洲的生活成本危机。”

截至4月初，自2月底美国和以色列开始空袭伊朗以来，霍尔木兹海峡在很大程度上仍然处于封锁状态。

报告警告，液化天然气供应的中断可能比单纯的燃料价格上涨更具破坏性，因为进口减少将冲击氨和尿素的生产，从而推高化肥成本，并在关键的3月至5月种植季节限制供应。

报告指出，考虑到中东占非洲进口的15.8%和出口的10.9%，如果冲突持续超过六个月，到2026年底，GDP增长可能会减少0.2%。

然而，一些国家仍可能获得有限的收益。尼日利亚预计将从更高的油价和丹格特炼油厂的出口中受益，而莫桑比克可能因液化天然气活动的恢复和港口流量的增加而获益。

报告作者指出，绕道好望角的航运可能会促进南非、纳米比亚和毛里求斯的业务。在东非，肯尼亚可以加强其作为物流枢纽的作用，而埃塞俄比亚则可以借助埃塞俄比亚航空公司的“紧急空中桥梁”地位发挥优势。

与此同时，南非政府已暂时削减燃油税，以缓冲全球能源价格上涨的影响。从4月1日到5月5日，每升燃油税将降低3兰特（0.16美元），从而降低汽油和柴油成本。