【编者按】霍尔木兹海峡，这条被誉为“世界油阀”的黄金水道，正因紧张局势陷入前所未有的阻塞。石油价格飙升，全球供应链震颤，一场牵动三十余国的外交博弈悄然拉开帷幕。英美态度迥异，欧洲力图自主，而军事选项在导弹与无人机的阴影下显得遥不可及。本文梳理了这场国际斡旋的脉络，揭示了在后美国主导时代，各国如何艰难寻找确保能源命脉畅通的新路径。这不仅是一场关于航道的危机，更是一次国际秩序与安全合作模式的压力测试。

伦敦（美联社）——本周四，近三十五个国家将举行会议，旨在施加外交与政治压力，以重新开放霍尔木兹海峡。这条至关重要的航运通道已被美以对伊朗的战争所扼断。

英国首相基尔·斯塔默表示，此次由外交大臣伊薇特·库珀主持的线上会议“将评估所有可行的外交和政治措施，以恢复航行自由，保障受困船只与船员的安全，并恢复关键商品的流动”。

伊朗对商船的袭击及更多袭击威胁，已导致这条连接波斯湾与全球其他海域的水道几乎完全停航。这切断了世界石油流动的关键路径，并导致油价飙升。

美国未在参加周四会议的国家之列。特朗普曾表示，保障该水道安全并非美国的职责，并告诉美国盟友“去弄你们自己的油”。

在战火纷飞、伊朗可使用反舰导弹、无人机、攻击艇和水雷瞄准船只的情况下，似乎没有国家愿意尝试以武力强行打开海峡。但斯塔默周三表示，来自若干未指明国家的军事规划人员将很快会面，研究如何在“战斗停止后”确保航运安全。

与此同时，包括英国、法国、德国、意大利、加拿大、日本和阿拉伯联合酋长国在内的35个国家已签署一份声明，要求伊朗停止封锁海峡的企图，并承诺“为通过该水道的安全通行做出适当努力”。

周四的会议被视为第一步，随后官员们将举行“工作级别会议”以敲定细节。

斯塔默称，恢复航运“并非易事”，需要“军事力量与外交活动的统一战线”，并与海事行业合作。

这一国际努力的构想，呼应了由英国和法国牵头组建的国际“自愿联盟”，该联盟旨在为未来乌克兰战争停火后的安全提供支持。该联盟部分目的是向特朗普政府表明，欧洲正在加紧为自身安全承担更多责任。

特朗普再次暗示美国可能退出北约，这进一步强化了加强欧洲大陆防务的紧迫性。